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沪上某基金经理向记者透露了他今年以来的操作节奏。年初，社融数据向好，投资者情绪高涨，外围环境也有所改善，他在春节前进行了加仓操作，并在春节后再度提升仓位。但4月中旬后，市场上攻乏力，估值修复告一段落，于是他开始减仓。五一假期期间，由于外围因素发生变化，他将受影响较大的电子板块股票清仓。不过，在5月最后一周他又进行了加仓。他说：“外围因素将会长期存在，市场也会更加冷静对待，于是把仓位又加上去了。”

来源：经济参考报责任编辑：魏雨中国台湾网5月20日讯 据台湾《联合报》报道，台湾地区2020年“大选”选情瞬息万变。该报最新选情调查发现，在各种竞选组合下，韩国瑜支持率都较三周前下滑五个百分点，取而代之是柯文哲的声势上扬，支持率较三周前上升三至七个百分点，与蓝营韩国瑜或郭台铭并列两强；赖清德、蔡英文的支持率暂无明显起色。

对于拥有全球最大物流网络之一的中国最大在线零售商来说，这是一个非常低的价格。中国不断增长的人均GDP还不到美国的三分之一，显示出巨大的增长空间。在中国14亿人口中，仍有大约6亿人没有高速互联网接入。未来10年，财富的增长和越来越多的人上网，应该会为京东带来健康的推动力。

据报道，目前北京大兴国际机场主体工程已经全部完成，预计在今年6月30日竣工验收，9月30日之前投入运营。新机场北航站楼，预计将满足年吞吐量4500万人次的需求，一期完成后二期将同步开建，于2025年达到7200万人次的吞吐量。届时，北京大兴国际机场的免税业务也将成为一块巨大的“蛋糕”。

看好相关受益标的对于接下来的布局方向，受访的基金经理认为，在投资者风险偏好下降的情况下，需要关注相关实质性收益标的。施敏佳表示会关注逆周期的板块，如食品饮料、农业、风电等与海外关联度不高且景气度较好的行业，尤其看好其中今年一季报向好并且是所在领域的细分行业龙头公司。

记者采访中了解到，根据交通运输部统一工作部署，今年1月1日0时，全国高速公路进行了系统切换，正式实施“一张网”运营，全面实现省界不停车快捷通行。涉及到“绿色通道”优惠政策变动，主要是依据《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔2019〕23号）、《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号）等文件精神。文件要求，自2020年1月1日起，各省严格按照国家统一的《鲜活农产品品种目录》执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对地方补录的各类鲜活农产品运输车辆不再享受“绿色通道”免费政策。