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深交所最新披露数据显示,截至10月8日收购终止日,仅有1户股东共600股预受要约。这也意味着,*ST康达实控人京基集团的要约收购义务履行完毕,此番股权收购顺利收官。回溯京基集团的入主之路,布满险阻。早在2013年,自然人林志等人通过关联账户,在二级市场持续增持*ST康达,此后林志等人将所持19.8%股份协议转让给京基集团。在这场拉锯战中,京基集团被华超投资掌舵下的*ST康达视为“野蛮人”及“违规增持者”,股东地位一直难获承认。

有关这款即将“远嫁”异乡的出口型054A护卫舰的各类话题中,其所使用的武器配置如何,估计是人们最关心的问题了。实际上在小编看来,这款出口型054在某些配置方面可能会比我们海军自用的型号更为先进。虽然各国在军售中,通常都会约定俗成般地对基于本国现役装备的外贸型号进行一定程度上的性能简配或“阉割”,不过这并非铁律。单就我国对外军售的记录看,就出现过外贸型号在某些子系统上比自用版更先进的情况。这里面最近的例子就是我国出口给孟加拉国的C-13B型轻型护卫舰了。该型护卫舰的3号舰“奋斗”号相比其原型056轻型护卫舰换装了更为先进的相控阵搜索雷达,而我们现役的056护卫舰上所使用的361A型搜索雷达,还是落后的抛物面天线和两坐标体制。单从船电方面看,无论是性能还是逼格都完败于C-13B护卫舰的配置。

前次收购方案的支付方式与交易对价与此次收购案相同,其他方面也相差不太,不过,在此次收购方案中,赛摩电气发行股份进行支付时,发行的每股价格为5.7元,前次收购方案的每股价格为6.88元。对此,一位业内人士向IPO日报表示,其实此次的收购案与前次的收购案基本相同,只要修正一下上市公司的每股价格就好,没必要终止后又再去收购。

作者 王言虎 (媒体人)随着我国法治体系的不断完善与更多元的企业文化引进来,以往不少企业那种简单粗暴的员工管理模式,开始越来越不受欢迎,也越来越需要法律的审视。近日,青岛海尔集团4名员工因为午饭后休息,被巡查人员发现并拍照,随后被公司开除,引发广泛关注和争议。6日,海尔集团发布情况说明:所述四名员工并非在休息时间午睡,而是于工作时间在公共接待场所睡觉。行为属一级违规,按规定应解除劳动合同。

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