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责任编辑：闫宏亮据彭博社等多家外媒日前报道，美国国家航空航天局（NASA）的一项调查显示，一家金属制造商伪造了测试结果，并向NASA提供了有缺陷的材料，造成逾7亿美元的损失，并导致两项卫星发射任务失败。这家金属制造商为美国俄勒冈州一家名为Sapa Profiles Inc．的铝型材公司（现为Hydro Portland， Inc．），该公司在过去19年里为数百名客户伪造了数千份铝部件认证，其中包括 NASA。该公司官网的的一份声明显示，已同意向美国宇航局、国防部和其他商业客户支付4690万美元。

目前正逢日本一年一度的黄金周。由于疫情当前，今年的黄金周，“云探亲”、宅家蜗居成为主流。据日本广播协会（NHK）电视台统计，截至3日10时30分（北京时间9时30分），日本24小时内新增新冠确诊病例306例，累计确诊14877例；新增死亡病例36例，累计死亡517例。

而一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，滴滴2018全年亏损109亿元，而2018年全年滴滴在司机补贴方面则投入共计113亿元。在上述全员大会上，程维还同时宣布了滴滴出行整体裁员15%，涉及2000人左右。腾讯棱镜深网在报道中引用内部员工的话说，顺风车部门裁员比例达到20%，按照700人计算，要裁掉近140人，并且负责顺风车用户社区的团队将被全员裁撤，只保留个别技术做后续维护。

重启12年前的紧迫感报道指出，这是三星电子时隔12年在智能手机市场再次选择放弃收益性，展开了数量攻势。12年前，三星位列诺基亚和摩托罗拉之后，排在全球手机市场第三名。接替在高端市场取得成功的“Anycall神话”创造者三星前总裁李基泰的崔志成决意要“击败诺基亚登上第一”，开始攻占新型的低价市场。按地区和国家推出定制型手机，机型数量大幅增加至百余款。最终，三星依次击败了摩托罗拉、诺基亚、苹果，在2012年登上了全球手机市场第一的宝座。在三星看来，华为的挑战与“12年前的三星”无异。

营业网点“开在哪里，开多少家”的问题，是企业扩张路上的“黑洞”，不少知名企业就是因为盲目扩张而倒下。联通大数据有限公司总经理赵越告诉第一财经记者，联通有一个营业厅智能选址平台，通过城市计算平台的模型计算能力和线上线下的数据资源，在保证数据安全且不出户的前提下，可以较好地解决这个问题。

在净利润率方面，江苏扬瑞也远高于可比公司。2015年、2016年、2017年，江苏扬瑞净利润率分别为25.46%、27.42%、27.77%，而可比公司平均分别为12.42%、12.59%、11.34%，是可比公司平均净利润率的200%以上。