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登陆仍面临诸多风险虽然科创板对企业盈利没有明确要求，但并不意味着持续亏损的造车新势力能轻松登陆科创板。据记者统计，首批成功登陆科创板的25家公司2018年均实现盈利，且绝大多数企业的营业收入和净利润在报告期内稳步增长。此外，从2018年11月5日设立科创板到今年7月22日正式开始，上交所已受理149家公司提交的发行上市申请，绝大多数均盈利，亏损的企业寥寥无几。

从国际田联到中国田协，从前者的竞赛规则到后者的管理办法，中心思想很明确，“跑者的安全至高无上。”再看看苏马组委会及其运营方，一句“无心之过”之后，继续无视规则，还是要延续“递国旗”的惯例。是某项赛事的“惯例”管用，还是白纸黑字的“规则”好使？是身披国旗的“礼遇”重要，还是参赛选手的“安全”要紧？

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短期公司业绩增速拐点确认，中期有望受益特斯拉国产。短期，我们预计随产销回暖，以及单位产出折旧摊销压力下降，公司业绩增速Q4预计继续好转；中期，展望明后两年，随国产特斯拉放量而增长。风险提示房地产市场超预期下滑，渠道拓展不及预期。本章内容自先前已发布的研究报告整理概括，相关报告及风险提示全文请参阅2019年10月24日发布的《拓普集团（601689）：短期业绩增速拐点确认，中期受益特斯拉国产》等相关报告。

值得一提的是，虽然科创板首批上市的25家公司中没有造车新势力的身影，但是造车新势力对科创板的热情也在持续上涨。据了解，由于科创板对准入企业更加“包容”，且重点鼓励新能源汽车、先进节能环保技术等新能源及节能环保领域的发展，让不少造车新势力看到登陆资本市场的可能性。

责任编辑：杨群金融服务委员会精准赋能民企⊙记者 吴正懿民企大省浙江，正全面打响新一轮民营经济发展攻坚战。在11月15日杭州举行的“金融服务民营经济发展”会议上，浙商总会金融服务委员会登台亮相。同时，首批选聘的50名金融顾问“上岗”。刚刚选举产生的浙商总会金融服务委员会主任，财通证券党委书记、董事长陆建强表示，金融服务委员会是一个聚能、赋能的平台，将“以企业为中心”，联合在浙金融机构力量、整合浙江金融资源，为实体企业特别是民营企业赋能。